Pont du détroit d'Akashi , également appelé pont Akashi Kaikyo ou pont de la perle , pont suspendu traversant le détroit d'Akashi (Akashi-kaikyo) dans le centre-ouest du Japon. C'était le plus long pont suspendu du monde lors de son ouverture le 5 avril 1998. Le pont routier à six voies relie la ville de Kōbe, sur l'île principale de Honshu, à Iwaya, sur l'île d'Awaji, qui à son tour est reliée (via le Pont Ōnaruto sur le détroit de Naruto) jusqu'à l'île de Shikoku au sud-ouest. Ces deux ponts - ainsi que le Grand Pont de Seto entre Kojima (Honshu) et Sakaide (Shikoku) - sont les principaux éléments du projet de pont Honshu-Shikoku sur la mer intérieure du Japon.
Quiz Explorer le Japon: réalité ou fiction? Au Japon, le chef de l'État est le roi.Le pont du détroit d'Akashi mesure 12 831 pieds de long (3 911 mètres) et comporte trois travées. La travée centrale mesure 1 991 mètres (6 532 pieds) et chacune des deux travées latérales mesure 960 mètres (3 150 pieds). Les deux principales tours de soutien se dressent à 297 mètres au-dessus de la surface du détroit, ce qui en fait l'un des ponts les plus hauts du monde. La travée centrale était à l'origine conçue pour mesurer 6 529 pieds (1,990 mètres) de long, mais le tremblement de terre de Kōbe de 1995 a forcé les deux tours, qui étaient encore en construction, à plus de 1 mètre l'une de l'autre.
Le pont du détroit d'Akashi se trouve dans une région sismiquement instable qui subit également certaines des tempêtes les plus violentes de la Terre. Ainsi, les ingénieurs ont utilisé un système complexe de contrepoids, de pendules et de poutres en treillis d'acier pour permettre au pont de résister à des vents allant jusqu'à 290 km par heure. Malgré ces tampons, le pont peut se dilater et se contracter de plusieurs pieds en une seule journée. Les défis posés par le pont ont inspiré des innovations dans les technologies de soufflerie et de fabrication de câbles.
Cet article a été récemment révisé et mis à jour par Amy Tikkanen, Corrections Manager.
