Japan Railways Group , Japanese Nihon ( ou Nippon) Tetsudō Gurūpu , byname JR Group , anciennement Japanese National Railways , principal réseau ferroviaire du Japon, composé de 12 sociétés créées par la privatisation des chemins de fer nationaux japonais (JNR) appartenant au gouvernement en 1987.
Quiz Organisations mondiales: réalité ou fiction? L'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord est limitée aux pays européens.Le premier chemin de fer au Japon, construit par des ingénieurs britanniques, a ouvert en 1872, entre Tokyo et Yokohama. Après une certaine opposition initiale à l'influence étrangère, les ingénieurs japonais ont commencé à construire des chemins de fer à un rythme rapide, et l'expansion des chemins de fer a été encouragée dans le cadre de la politique nationale. En 1906, l'État a commencé à acheter des lignes privées, et de ces efforts a émergé la JNR en 1949. Au milieu des années 1980, les lignes ferroviaires de JNR fournissaient des services de passagers et de fret sur plus des trois quarts du kilométrage des voies au Japon. Le reste était exploité par un certain nombre de compagnies privées de chemin de fer interurbain de voyageurs.
En 1964, la première section du Shinkansen, une ligne de passagers à grande vitesse, a été ouverte entre les villes de Tokyo et Ōsaka, et la ligne a ensuite été prolongée jusqu'à devenir l'un des piliers des opérations du chemin de fer. C'est aussi en 1964, cependant, que JNR a commencé à perdre de l'argent sur ses opérations, et ces pertes se sont poursuivies au cours des deux décennies suivantes jusqu'à ce que la société ait accumulé une énorme dette à long terme. En réponse, il a été décidé en 1987 que la JNR serait privatisée et divisée en 12 sociétés interdépendantes: 6 chemins de fer régionaux, les lignes Shinkansen, une société nationale de chemin de fer cargo et quatre autres sociétés. Le groupe JR a une longueur totale de route d'environ 12 500 miles (20 100 km), dont environ la moitié est électrifiée.
